Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Díky za upozornění. Je dobré vědět, co výrobce SW povolí a co ne - 9st už je ale opravdu moc.
Protože jsem přesně nevěděl, co je tady v SW, proto to zkouknutí kdy to pálí a stříká vůči HO.
Koukám, že taky používáš scop - bez toho to dnes nejde, pokud člověk nechce měnit na zkoušku.
Kdyby jsi chtěl, tak ti pošlu na mejla oscilogramy z tohoto vozu (třeba se ti hodí do databanky).

K tvému případu s ohnutým zubem - taky jsem měl něco podobného - Sprinter po vým. vod.pumpy nešel natočit - poblafával - scopem zjištěny ohnuté zuby na setrváku - aretovali rozvody pajsrem v okénku setrváku :D .

Měj se.

Pokud můžeš a máš to popsané tak určitě ano - pokud by jsi něco potřeboval na MB jsem ti k dispozici. excar@excar.cz
Chyby způsobené námi mechaniky jsou ty nejhorší které existují-žádná servisní informace a žádná diagnostika nepředpokládá, že by se takováto anomálie mohla stát za provozu.

Jóó pánové Pepa 1 je fakt jednička.Ze zkušeností vím,že opravil i to s čím si kucani v MB Deutschland nevěděli rady.Bylo to sice na Smartu ale i to je prý nějaký klon Mercedesu.
Hlavně mi ho moc nezatěžujte aby měl čas i na mě. *jokingly* *jokingly*