Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

První a základní věc je překontrolovat všechny hadice a trubky, potom napustit olej a skusit natlakovat. Potom skusit pohnout regulátorem u zadní nápravy (musí být nastartované) a pokud se auto zvedne je čerpadlo v pořádku. Potom projet a pokud bude auto tvrdé jak kámen nebo bude hopsat tak jsou v háji koule. :stern:

Napusteno je.. co to znamena "zkusit natlakovat"?

Jinak se to chova tak, ze to vzadu pruzi, jede normalne (mozna hure sedi), ale zadek se zatezi jde hodne dolu (= prakticky nemozne vezt lidi vzadu a jeste naklad).

Tou kostkou myslis tu cervenou vec v prave horni casti tohohle obrazku, do ktere vede tahlo z te modre tyce propojujici levou a pravou stranu auta (vedou do ni taky 4 privody s kapalinou)?

http://mercedesclubs.de/wiki/images/8/85/Niveau2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Ano, je spojena tyčkou se stabilizátorem....barva modrá.
Zkouška :
Na pojížděcím zvedáku...auto stojí na kolech !!!, nebo na nájezdech,
za chodu motoru, odpojíme tu spojovací tyčku mezi stabilem a regulátorem světlé výšky - kostkou, a pohybujeme pákou regulátoru nahoru-dolů.
Vůz se musí zvedat a klesat.

Přemku umíš to vysvětlit líp jak já. 007 *thumbs up* Potom je ještě jedna možnost, nastartuj, vlez pod auto a povol ovzdušňovací šroub na kostce (regulátoru výšky) a musí stříkat pod tlakem kapalina. Pokud ne tak je špatné čerpadlo.