Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

mercedesvlasim píše:

Džejár píše:Aha, my se zase bavíme o škudlení..

škoda každého dalšího slova, které tu napíšu


:-! :-! :-! :-! :-! :-!

souhlas,co to je za demenci jezdit na vyjeťák,když nemá panáček na naftu ať jezdí metrem pako vylízaný *stop* :-! omluva ostatním ale tyhle "alternativci"skrblíci mě děsně drtěj,hezký večer :)

to ale přece vůbec neni o tom zda má člověk peníze na naftu nebo ne,to je o tom že má auto který na naftu jezdit nemusí a tak proč by jí tam drahou tankovou,když v práci si může nasbíral litry a litry vyjetýho oleje kterej nic nestojí žejo.....

Přemek Doležal píše:Jenže doteď nevíme, jestli svíčky uhořely, nebo jsou jenom přerušené.
Takže veškerá diskuse marná.

Tak včéra sem se s kamarádem bavil a říkal že svíce byli úpálený,takže to asi vypadá na kapající vstřiky no......takže prej půjdou na repas :-)

Mr.babetta píše:

Přemek Doležal píše:Jenže doteď nevíme, jestli svíčky uhořely, nebo jsou jenom přerušené.
Takže veškerá diskuse marná.

Tak včéra sem se s kamarádem bavil a říkal že svíce byli úpálený,takže to asi vypadá na kapající vstřiky no......takže prej půjdou na repas :-)

Tak to je slovo do pranice.
Upálená svíčka = tekoucí vstřik.
Hotovo. :stern:

Tom2082 píše:

kopr píše:Mám zkušenosti s ježděním na alternativy. Všechny alternativy pomalu oddělají vstřiky a oddělané vstřiky žerou žhavky jak na běžícím páse. To je moje teorie. Nevím jestli je to přesné. Ale jestli chce jezdit na vyjeťák tak bude měnit žhavky pořád dokola a postupem času mu to přestane startovat i v létě. Odchází žhavky, vstřiky, čerpadlo, tlaky........

blábol, blábol, blábol............

Je to jen můj soukromý názor, nejsem mechanik, jen je to má zkušenost z praxe, nikomu to nemutím, tak si odpust tyhle komentáře.

Navíc se ukázelo že ten vstřik je v háji takže jsem daleko od pravdy nebyl.

Mr babeta-to ale přece vůbec neni o tom zda má člověk peníze na naftu nebo ne,to je o tom že má auto který na naftu jezdit nemusí a tak proč by jí tam drahou tankovou,když v práci si může nasbíral litry a litry vyjetýho oleje kterej nic nestojí žejo.....


ať si nasbírá v práci hafo vyjetýho oleje a topí s nim ale do :stern: ať to neleje :-! naftovej motor je na naftu

mercedesvlasim píše:Mr babeta-to ale přece vůbec neni o tom zda má člověk peníze na naftu nebo ne,to je o tom že má auto který na naftu jezdit nemusí a tak proč by jí tam drahou tankovou,když v práci si může nasbíral litry a litry vyjetýho oleje kterej nic nestojí žejo.....


ať si nasbírá v práci hafo vyjetýho oleje a topí s nim ale do :stern: ať to neleje :-! naftovej motor je na naftu

projdi si kody výbavy a najdeš tam jasně že se w124 dělal od výroby na pflanzenoil, takže naftový motor nemusí být notně na naftu. Vyjetej motorový olej je samozřejmě vražda zravna tak jako degradovaná nafta.

kopr píše:

Tom2082 píše:

kopr píše:Mám zkušenosti s ježděním na alternativy. Všechny alternativy pomalu oddělají vstřiky a oddělané vstřiky žerou žhavky jak na běžícím páse. To je moje teorie. Nevím jestli je to přesné. Ale jestli chce jezdit na vyjeťák tak bude měnit žhavky pořád dokola a postupem času mu to přestane startovat i v létě. Odchází žhavky, vstřiky, čerpadlo, tlaky........

blábol, blábol, blábol............

Je to jen můj soukromý názor, nejsem mechanik, jen je to má zkušenost z praxe, nikomu to nemutím, tak si odpust tyhle komentáře.

Navíc se ukázelo že ten vstřik je v háji takže jsem daleko od pravdy nebyl.

Tak vyjeťák je jasná likvidace ale že by všechny alternativy oddělávali vstřiky a jiný věci si dovoluji pochybovat. Hodně záleží na kvalitě alternativ a zrovna tak na kvalitě nafty. v čechách se hold chce šetřit ve velkým tak se tam naleje od strouhanky až po vyjeťák a pak se diví že odešlo tamto či tůto.........

Abych se vrátil k těm žhavkám, tak pokud mu vydrží 3 měsíce a méně tak to spíše vypadá že mu žhaví pořád za jízdy, jinak si takhle krátkou životnost nedokážu představit. Prostě měřit a měřit elektro

Já osobně si nemyslím, že by alternativní paliva ničila vstřikovací trysky.
Trysky ničí palivo SUCHÉ, což olej určitě není........tryska se přidře, jehla nechodí volně v obalu, netěsní, a tryska tzv. teče.
A pokud je v lati filtrace, musí tryska tryskat v podstatě cokoliv mastného asi tak 100 let.
To, že upálí svíčku je v důsledku paprsku, který tryska produkuje.
Jestli chčije, a vychází z ní čůrek, místo mlhoviny, žhavič uhoří.
A je asi v podstatě jedno, zda je to olej, econafta, nebo nafta OMV.
----------------
Já osobně nikdy na olej nejezdil, ale jezdí na něj spousta lidí ve starších dýzlech,
..... a se svíčkama problémy nemají. :stern:
A žhavení za jízdy = taky špatně. Tyto svíčky jsou zkonstruované pouze pro žhavení BEZ chodu motoru.
Některá tato auta mají dožhavování, ale to je jen pár vteřin po nastartování a DOST.

To je jedno jestli ničí nebo. Nejsem přece hovado, abych dalším šoférům smrděl pod noc jakýsi sráčem, kterej je určen do kamen - spalování za vysokých teplot nebo výfukování přes filtry apod nebo k ekologické likvidaci apod.

Nemáš na provoz naftového motoru, nemáš na díly na dané auto, tak se na to vyser, jezdi sockou nebo si kup kolo a hraj si na ekologa.

V poslední době je to šrot vedle šrotu na 4 kolech, každej brečí, že nemá ani korunu,ale iPhone si koupíš a poslední model hader taky. Tak si vyber.

Pak musím u piva poslouchat historky, že Mercedes jel po ulici smrděl fritákem, že sme banda chudáků, žebráku a jezdíme na McDonald paliva.

Za mě bych jakejkoliv kouřící motor - černá, modrá, bílá - Avia, tatrovka, Liazka, i osobák, zastavil a řidiče postihl tak, že by se přesunul z baráku na ulic. Takovejch frajerů, co žebrají v Avii,ale barák za 5mega znám fůru.

Zkus to někde za hranicema, zkus si ve švajcu na ulici hodit odpadek na zem.

fuj, fuj, fuj... Všude se mluví o ekologii, o dýchání, kupuješ zdravý věci, bio sračky,ale jezdíš na vyjetej olej o jehož obsahu dobrot se snad ani nemusím rozepisovat, jelikož to všechno zde několikrát popsal kolouch.

Edit: k tématu jsem přispěl už na začátku, jen mě dostává přístup zdejších členů. Koupil jsem a udržuji prémiovou značku, né šrot na 4kolech. Na co nemám, to neprovozuji.

Omlouvám se, že jsem se tak rozohnil.

Džejár souhlas. Jděte s těma friťákama a podobně do prdele. Taky mě sere když za někým jedu a čichám ten smrad. Bohužel dost často je to starej mercedes... Do naftovýho motoru patří nafta, víme?

Mno mam takovej pocit ze diesel je vymslenej na olej z buraku
Nafta jako takova je vlastne ustalene alternativum paliva
Kamos ma 210 220cdi slonici a ta ma kod vybavy provoz na pflanzenoil

Ja osobne jezdim na naftu ale fritak jsem taky vyzkousel
Nebyt toho strasnyho smradu tak jsem byl spokojeny asi po dvou nadrzich jsem dal naftu a spotreba bylo
2x takova
Olej zalepil cerstve repasovany vstrikovace

Takze at si to kazdej prebere jak chce

Džejár píše:To je jedno jestli ničí nebo. Nejsem přece hovado, abych dalším šoférům smrděl pod noc jakýsi sráčem, kterej je určen do kamen - spalování za vysokých teplot nebo výfukování přes filtry apod nebo k ekologické likvidaci apod.

Nemáš na provoz naftového motoru, nemáš na díly na dané auto, tak se na to vyser, jezdi sockou nebo si kup kolo a hraj si na ekologa.

V poslední době je to šrot vedle šrotu na 4 kolech, každej brečí, že nemá ani korunu,ale iPhone si koupíš a poslední model hader taky. Tak si vyber.

Pak musím u piva poslouchat historky, že Mercedes jel po ulici smrděl fritákem, že sme banda chudáků, žebráku a jezdíme na McDonald paliva.

Za mě bych jakejkoliv kouřící motor - černá, modrá, bílá - Avia, tatrovka, Liazka, i osobák, zastavil a řidiče postihl tak, že by se přesunul z baráku na ulic. Takovejch frajerů, co žebrají v Avii,ale barák za 5mega znám fůru.

Zkus to někde za hranicema, zkus si ve švajcu na ulici hodit odpadek na zem.

fuj, fuj, fuj... Všude se mluví o ekologii, o dýchání, kupuješ zdravý věci, bio sračky,ale jezdíš na vyjetej olej o jehož obsahu dobrot se snad ani nemusím rozepisovat, jelikož to všechno zde několikrát popsal kolouch.

Edit: k tématu jsem přispěl už na začátku, jen mě dostává přístup zdejších členů. Koupil jsem a udržuji prémiovou značku, né šrot na 4kolech. Na co nemám, to neprovozuji.

Mluvíš jak Hitler..............

Forrest píše:Mno mam takovej pocit ze diesel je vymslenej na olej z buraku
Nafta jako takova je vlastne ustalene alternativum paliva
Kamos ma 210 220cdi slonici a ta ma kod vybavy provoz na pflanzenoil

Ja osobne jezdim na naftu ale fritak jsem taky vyzkousel
Nebyt toho strasnyho smradu tak jsem byl spokojeny asi po dvou nadrzich jsem dal naftu a spotreba bylo
2x takova
Olej zalepil cerstve repasovany vstrikovace

Takze at si to kazdej prebere jak chce

to už je rozumější názor než ta diktatura výše, když to já tak dělám tak to budete taky tak dělat, pač to jediné správné, ostatní jiného názoru zlikvidovat........