Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Koule : 3.319,-..... FEBI 03277

Forrest píše:Nova v kely 5000 starsi u vrakare 500

*jokingly* 007 :stern:

SEMRY píše:Ne že bych tady chtěl dělat frajera, ale auto při špatných koulích hopsá, rozhodně nehoupe....

HOUPE!!!! Frajera nedělej.

bessi1974 píše:no já mám uvnitř auta pocit že to houpe,ale jel za mnou v druhém autě přes celé slovensko brácha,tak jsem mu teď zavolal,a podle něj to hopsá,takže to ty koule budou. Každopádně je hledám na netu a nemužu nic najít, nemáte někdo uložený nějaký odkaz ?

Je to jednoduchý, najdi si nějaký ten práh co bývá před přechodem, jed pomalu a pokud to prohoupne jsou to koule.
Dále to zjistíš jednoduše, ke kouli vede hadice, (trubka taky ale nebudeš demontovat) tu odšroubuješ a zastrčíš drátem zjistíš jestli koule proražená, kam až se ti ho povede strčit.

S těmi trubkami, zpravidla se urvou, chce si to změřit a nechat někde udělat, já když jsem to dělal tak mi nešli kupodivu odmontovat z toho regulátoru, z koule šli dobře, takže jsem nechal starý 8)

bessi1974 píše:no já mám uvnitř auta pocit že to houpe,ale jel za mnou v druhém autě přes celé slovensko brácha,tak jsem mu teď zavolal,a podle něj to hopsá,takže to ty koule budou. Každopádně je hledám na netu a nemužu nic najít, nemáte někdo uložený nějaký odkaz ?

Ješte to jde prověřit tak že auto proženeš cca 4-4,5 tis otáček třebas na trojku a auto přestane houpat. tak jsou to 100% koule.
Výměna je docela pohodová, spíše jarní práce.

Tom2082 píše:

SEMRY píše:Ne že bych tady chtěl dělat frajera, ale auto při špatných koulích hopsá, rozhodně nehoupe....

HOUPE!!!! Frajera nedělej.

Mě auto hopsalo čili poskakovalo, na zadních sedadlech to bylo znát nejvíce, bylo to o ledviny. Když mi auto houpalo, bylo v hajil nivo nebo špatné tlumiče.

Když jsou koule tak to neprohoupava je to tvrdý jako když tam jsou špalky. Povol dutej šroub na kouli strč tam šroubovák, tak max 5 cm , pokud jde víc třeba 10 a víc tak je to jasný. Trubky si kup na škodovkou na přední kolo a na přední třmen , koule od CTC origo tuším za 2400,- ještě to poznáš když se chytneš vzadu lužiny a budeš perovat jakoby dolů ne do stran buď to jde lehce nebo jedna strana hůř nebo je to celý tvrdý .
když to houpe tak máš schnilou trubku a jsi bez oleje nebo nemáš olej či tlak z jiných důvodů.
nivo jen tak nezrušíš a výměnou ramen ze sedana vyřešiš leda houno, tlumiče jsou celkově hodně krátký oproti sedanu a jen tak kdejaký tlumič tam nestrčíš.

Určitě budu opravovat,zrušit Nivo mně napadlo jen kdyby to byla nejjednodušší varianta. Takže všem díky za rady a postřehy,hned jak se trochu oteplí,tak jdu na to.

Přesně , když jsou špatné koule je to tvrdé jako šutr ;) my co jsme měli citroen tak o tom něco víme 009