Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Bellian píše:Tak je to vyndané, šlo to poměrně snadno, teď to jen vylisovat a nalisovat do nové a dát zpět :-).

Otázka : ...co vylisovat a nalisovat do nové ??? =-o

ložisko?

Džejár píše:ložisko?

Vylisovat ložisko ze staré, .....a nalisovat do nové ???
No to snad ne, soudruzi ! :'(

Šmarja pane Přemku, mám dojem, že chce dát novej brzdovej štít, těhlici nechce novou,ale snad možná jinou starší a do té to nový ložisko bude muset dát.

Takže dá nové ložo, do staré nově natřené těhlice s novým, tím drahým štítem, pak to poskládá a bude jezdit.

Ja jsem barbar
Huci lozisko tak to prehodim komplet celej bazmek zadny lisovani

Džejár píše:Šmarja pane Přemku, mám dojem, že chce dát novej brzdovej štít, těhlici nechce novou,ale snad možná jinou starší a do té to nový ložisko bude muset dát.

Takže dá nové ložo, do staré nově natřené těhlice s novým, tím drahým štítem, pak to poskládá a bude jezdit.

Šmarjá, pane Martine, čtu : .... vylisuju, do nový nalisuju.......
Jsem snad debil, nebo že bych neuměl číst ?
Chtěl jsem si jen nechat osvětlit, co bude ze starý přelisovávat do nový ??? =-o
---------------------------------
Je zajímavý, jak tady jeden laik nastolí nějakej nepochopitelnej pracovní postup,
a dva odborníci se do sebe pustěj, jak že to ten dotyčnej ASI myslel.
No, je to jedno, buď to blbě mysle, nebo to myslel dobře, a blbě to napsal. :x

Přemek Doležal píše:

Džejár píše:Šmarja pane Přemku, mám dojem, že chce dát novej brzdovej štít, těhlici nechce novou,ale snad možná jinou starší a do té to nový ložisko bude muset dát.
Takže dá nové ložo, do staré nově natřené těhlice s novým, tím drahým štítem, pak to poskládá a bude jezdit.

Šmarjá, pane Martine, čtu : .... vylisuju, do nový nalisuju.......
Jsem snad debil, nebo že bych neuměl číst ?
Chtěl jsem si jen nechat osvětlit, co bude ze starý přelisovávat do nový ??? =-o
---------------------------------
Je zajímavý, jak tady jeden laik nastolí nějakej nepochopitelnej pracovní postup,
a dva odborníci se do sebe pustěj, jak že to ten dotyčnej ASI myslel.
No, je to jedno, buď to blbě mysle, nebo to myslel dobře, a blbě to napsal. :x

Přémo, máš pravdu, ani já nepochopil o co vlastně při téhle akci jde *jokingly* vylisovat něco ze starý těhlice a lisovat to do jiný jde tak akorát unašeč kola, pokud je O.K. A máš u mě metál za počet tvých příspěvků *thumbs up* už přes 8 tisíc, hergot to už je úctyhodný *thumbs up* :)

Metál nechci, nejsem Brežněv, ještě abych si je večer přendaval na pyžamo. :D
Jsem jen tolik moc ukecanej, n o. Dyk mě znáš !!! *stop*

Jsem to tady trochu pomotal :-D.

trochu vám to osvětlím. Asi cca 2 roky mi drnčí auto mezi 80-110km/h. Když to začalo, tak jsem postupoval klasicky. Kardan na převážení, komplet nové hardyspojky + kluzné ložisko u převodovvky a na středu kardanu. Bohužel nic nepomohlo, takže pro jistotu ještě jednou kardan na převážení, protože každý koho jsem se ptal mi tvrdil, že to je na 100% kardan.

Nepřišel jsem na nic a pořád stejné drnčení, ať jede auto na volnoběh a nebo s rychlostí, i mírně brzdit atd. Jedině když jsem vezl v kufru asi 100-120kg lepidla, tak to bylo lepší.

Nechal jsem to být, protože do práce jezdím po dálici a při 130 km/h se auto chová bez problémů. Před dvěmy týdny jsem dělal hlavu na MB a nedalo mě to a začal jsem opět špekulovat co stím a na internetu jsem našel, že to někomu dělala těhlice. Tak si říkám zkusím ji, pořád lepší než měnit diferenciál.

Tak jsem sehnal těhlici, koupil NOVÉ ložisko a ten silentblok co se tam lisuje. To jsem tam nalisoval a ze staré jsem vylisoval ten střed kde je uložena poloosa, proto jsem psal nalisoval a vylisoval.

Bohužel drnčení je tam, sice znatelně menší a le pořád tam je. Tak nevím zda mám jít shánět diferák a zkusit měnit a nebo se na to vykašlat. Jo ahardypojky jsou v pohodě i teď, takže kardan to asi fakt nebude, jinak by za těchc cca. 30tis. km museli být potrhané, kdyby karda házel. Nemluvě, že i když jsem s tím jel 150, tak nijak nedrčelo.

Já bych zkusil jiné poloosy. ???

Nad tím jsem nepřemýšlel, že by to mohli dělat. Mě je divné, že při vyší rychlosti to nedělá. Když budou prohlé poloosy, tak by s větší rychlostí a tím s většími otáčkami poloos, měli házet více a tím pádem i více drnčet. Pokud někde seženu poloosy na půjčení a nebo za rozumnou cenu, tak to zkusím.

Díky

Belian: Řešil jsi koncový futýrka na kardanu?

Jo, taky se dávaly novýl, zároveň s těma hardyspojkama.