Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

V Nivu to fungovat bude,ale jestli to má i ASD tak nevím jestli to bude pro to spínání ideál já bych to tam nechtěl. Unás se říká,že Levné Maso ani Psi Nežerou .:stern: 007 8)

A můžu jen potvrdit , kompletní výměna čítá 2,5 litru ZH-M ...měněno minulou sobotu *thumbs up*

teorie neni praxe :-)

Budem menit trubku na nivu.. jak sa to dvzdusnuje? Viem ze samo, ale, normalne doliat na plno zavriet nadrzku a projet auto? Diky

Údajně se to ovzdušňuje samo ale je lepší to nastartovat vlézt pod auto a ovzdušnit to na ovzdušňovacím šroubu co je na regulátoru na zadní nápravě. :stern:

Ja davam do niva SWAG 10 90 2615 Vergl.Nr. 000 989 91 03 teda v zrozumitelnej reci ZH-M.
8)

jojinek1 píše:Ja davam do niva SWAG 10 90 2615 Vergl.Nr. 000 989 91 03 teda v zrozumitelnej reci ZH-M.
8)

SWAG 10902615 =
FEBI .......02615

SWag je premioffka Febi

BTW jestli tady nekdo pise o teoriich a praxi tak se tesim az mu nekdo naleje olej 236.6 do treba nivelace ve W210, kdyz ma tausch rizeni..... 3 mesice a rizeni je diky tomu v hajzlu

petanx1 píše:Údajně se to ovzdušňuje samo ale je lepší to nastartovat vlézt pod auto a ovzdušnit to na ovzdušňovacím šroubu co je na regulátoru na zadní nápravě. :stern:

Když jsem to dělaj já tak už jsem byl vlezlej pod autem s klíčem v ruce a po cca 15 minutovým přemýšlení a cukání jo/ne jsem to vzdal :) s hlavou plnou katastrofických scénářů jak se odvzdušňovák utrhne nebo něco podobnýho a budu shánět novou kostku ............... :'(
A odvzdušnilo s to samo ..........
Jinak nivo je tůůůůze fajnová věc !!!!!! jen si chrochtám, že takovou věc na autě mám *thumbs up* :-*

merc124c píše:V Nivu to fungovat bude,ale jestli to má i ASD tak nevím jestli to bude pro to spínání ideál já bych to tam nechtěl. Unás se říká,že Levné Maso ani Psi Nežerou .:stern: 007 8)

U nás žereme levné Polské všichni, a žijem. :D

enougher píše:

jojinek1 píše:Ja davam do niva SWAG 10 90 2615 Vergl.Nr. 000 989 91 03 teda v zrozumitelnej reci ZH-M.
8)

SWAG 10902615 =
FEBI .......02615

SWag je premioffka Febi

BTW jestli tady nekdo pise o teoriich a praxi tak se tesim az mu nekdo naleje olej 236.6 do treba nivelace ve W210, kdyz ma tausch rizeni..... 3 mesice a rizeni je diky tomu v hajzlu

007 007 007
8)

a jak bych měl postupovat u výměny oleje?
Měl jsem vymontované oba tlumiče (výměna manžet), tudíž vyteklo cca 1,2l oleje. Předpokládám, že se jednalo o tlakový okruh od čerpadla k tlumičům.
Následně jsem vysál zbytek oleje z nadobky.
A následně bych udělal:
Naliju nový olej po max. a po nastartování motoru čerpadlo nabere z nádobky, olej budu postupně dolívat po max. než okruhem proběhem olej.

Tak udělám to tak správně :-$ dík

jenik píše:a jak bych měl postupovat u výměny oleje?
Měl jsem vymontované oba tlumiče (výměna manžet), tudíž vyteklo cca 1,2l oleje. Předpokládám, že se jednalo o tlakový okruh od čerpadla k tlumičům.
Následně jsem vysál zbytek oleje z nadobky.
A následně bych udělal:
Naliju nový olej po max. a po nastartování motoru čerpadlo nabere z nádobky, olej budu postupně dolívat po max. než okruhem proběhem olej.

Tak udělám to tak správně :-$ dík

Ještě tam jsou nivo koule *jokingly* pak taky povolit ovzdušnovák na ventilu na vzadu pod pravou nivo koulí. 8) :stern: 007