Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ten nouzak, to je problem u hodne 350TD....taky jsem s tím válčil.
Měl jsem to dokonce v MB servisu v OV u člověka co ty auta docela zná, stálo to penež a stejně se to nevyřešilo. Nakonec jsem vyměnil všechny gumové hadičky na podtlacích, rozebral a profoukal ty podtlakové bazmeky za PP světlem a začalo to fungovat OK.
Jinak dokud jsem to nevyřešil a potřeboval jet někam dál, odpojil jsem váhu vzduchu a bylo po problému.
Akorát jsem se nechtěl smířit s takovým "řešením" problému tak jsem se snažil dotáhnout to do konce aby to fungovalo 100% i se zapojenou váhou.

no ja dneska zapojoval alarm a dalkovy CZ
uz jsem byl z toho socialniho zamykani klicem a pričuchavani imobilizeru totalne znechucenej

Hmmm,každé auto je tak trošku kasička....,tohle možná trošku více,ale zase si na tom umíš dost udělat sám *thumbs up*
tak pevné nervy..... :stern:

po nedeli to jdu opiskovat :)
tak jsem zvedavej kolik se toho bude rezat
vyvarise to a nazinkuje

Aby z tý kastle po tom pískování vůbec něco zbylo...! :D

Nějaký plasty zůstanou. :stern: *thumbs up*

Nechci rejpat,ale koupil sis první nejjetější hujdu a ještě k tomu auto vážící bambilion tun s motorem o výkonu dva a půl klokana?

Ale držím palce v tvém snažení.

Já a černě? Ono je to vlastně jedno 80tisíc sem, 80tisíc tam..koho to s.re takový drobný:D

Ale S klasse si to zaslouží.

To se občas stává že auto není tak jak ho majitel popsal, já když sem jel do Mělníka pro 230 tak sem jel pro auto s Klimou a ABS, to že po 350Km přišlo sklamání, a odpověď že to píšou do všech inzerátů mě vážně nasrala, nakonec sem ho vzal protože to bylo fakt pěkny, ale jet tam a mít požadavek klimu tak sem vážně nasranej páč Mělník nemám z Olomouce zrovna blízko

jo to ja jel do pisku coz je asi 300 km
pro prekrasnou W124 250 turbo diesel na kolech ve svetly kuzi s muzikou klimou atd
se zadrbanym motorem a druhym po go k tomu

prijedu a co nevidim jsem myslel ze me trefi uz zdalky jsem videl ze ta barva neni nic moc
a ze mela byt 2x krasnejsi nez moje a naprosto bez koroze

prijdu bliz a uz mi svita .. na aute misto luxusnich kol jenom dva pulmesice
ve predu nejaky divny plechace
jdu jeste bliz oteviram dvere a v tom taxi kozenka
rikam no moment oteviram kapotu a tam nic proste prazdno motor asi sezraly mysi

proste sbesilost

no dal jsem panovy 10x min nez chtel nalozil to a odvezl

v garazi jsem cvicne nakopl blatnik a ejhle noha a v nem skoncila :D

tohohle mamuta jsem proste chtel
tak jsem si ho koupil co pan chtel to jsem mu vysazel na drevo a nediskutoval

vedel jsem ze kastle bude macata ale ze az takhle :D :D

Tak ono za pade člověk asi nic moc čekat nemůže.....,já měl dva mamuty,teď mám třetího a ač byly v pěkném stavu všechny,tak stejně jsem do každého tak 100 000kč za servis nasázel *tired*
než jsem byl se stavem spokojenej.......,stejně jsme asi blázni,ale mě se nic jiného nelíbí :stern:
A propo Forreste,co ta kola po Láďovi?
Dííík
Zdraví Michal :)

Jooooooooo,a co mimčo?My jsme ve třetím měsíci.......,tak jsem v očekávání.... 007

Enougher píše:
Ale je to jasna priprava na

Forrest line

:) kolotočarský kola taky připraveny, folrrestline nalepený a už to frčí 007

Každý strůjcem svého štěstí.Patří vám to když kupujete takový hroby.Já vám to trápení ze srdce přeju.Koupit polcigánský auto a pak to ověsit sračkama jak kolotočář.To by jeden :-! :-! :-!