Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Jestli jsi jeste nemenil tyhle kosti-raminka(tlusta sipka), tak muze byt vule v jejich cepu.
Veskery raminka-kosti se meni cela..

Pro Romana: Tak zrovna tohle ramínko je v pohodě, ale ty tři ostatní (dvě nahoře a jedno dole) mají v silentbloku dost vůli. Musím je tedy vyměnit celá? Řekl bych že ty silentbloky v nich by šli vydělat. A ten spodní silentblok na šipce mám vyměněnej.

Veskery raminka-kosti se meni cela.. nevim o tom ze by se nechaly koupit zvlast jenom silentbloky

Díky

Chápu že je to asi milion let od řešení problému, ale potýkal jsem se s tim samým na w220. nakonec to delali zadní ramínka. po výměně bez problemu a plavání jak po nerovnostech tak po přidání plynu, kdy to tahlo doprava jako blazen a po ubrani plynu se to stahnulo zpet doleva to uplně přestalo.
zadní ramena meli dost za sebou a i nektery silenblok byl utrzeny v raminku.

kdyby nekdo mel v budoucnu podobny problem, zkontrolujte komplet ramena na zadní naprave.

To je ale téma vo hovně. :'( :-!
Auto při přidání a ubrání řídí = ramínka s kulovým čepem jsou v prdeli.
Vyměněno, řídí stále, jsou v prdeli i ostatní tři = šest.
Náprava má od rv 83 na každý straně 5 ramen, to spodní není v tomto případě relevantní, to slouží pouze pro přenos sil na pružinu a stabilizátor.
Vrzák, i když už probrousil těhlici, to taky nedělá. Takže jen ta malá ramínka, která kroutí kolem dle zatížení.
Nevím, o čem tady špekulujete. To je už 40 let stará známá věc.
Howg.