Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Vlasta píše:Taky moc zdravim Jirku Chromka z Bousova!!! Nechodi sem nahodou pod nejakym nickem? Uz tomu bude 10 let, co se mu povedl zazrak - zmrtvychvstani o:-) meho piana 230E.

jo chodí sem ale ne moc má nick-servisáček 8)

Mario: no to máš pravdu co píšeš. Jinak G280CDI musí jet krásně, ale bude ten motor jezdit i po 25letech ? Jako jezdí defacto 300GD OM617 nebo OM603 ? :-)

Neny: no to je taky hezké, ale já nemyslím, že kdybych byl zákazník G280CDI, že by mě zajímalo, jestli bude ten motor jezdit i za 25 let :-) v té době už bych měl asi pátý model s označením G120CDIHEotoKompressor nebo tak něco :-D krom toho, myslíš, že ten 25 let starý 300GD bude taky ještě za těch dalších 25 let jezdit při stejném zatížení, jaké by dostával ten nový? :-) to jsou jen dohady, teorie a zbožná přání, co by kdyby, ale tak to je...

G280CDI je auto prvotne urcene pre armadu plus je ten motor oproti G320CDI/G350CDI vyrazne priskrteny. takze si myslim, ze ano, mohol by tych 20-25 rokov vydrzat.

Kebyze je na mne tak by som mozno ale isiel do takehoto elektronik-frei specialu

http://www.tschiewagon.com/de/mercedes- ... navanchor=

Alien: no to je pravda, že kdybych si kupoval nový Géčko za cca 2.500.000,- tak asi nebudu řešit zda-li to bude jezdit za několik let ... ale jde o teorii která je velice zajímavá :-)

G280CDI, ked ti staci predvadzacka s par km, kupis zhruba uz za polovicu tej sumy, ked to berieme v CZK.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =118633709

no já myslel tu cenu normální civilní verze G350CDI, samo že worker je levnější, začíná u nás asi na 1,6 mil Kč ..

mercedesvlasim píše:Neny-turbodiesla nechci má ho tady jeden týpek 3,5TD a furt se mu vysýrá něco na motoru takže motor buď tříkylový piáno nebo nebo třeba čtyřkovej dehet je mi jasný že to nebude žádný letadlo ale to mi neva jak je to,koupit z DE benzína a tady do toho vrazit zmiňovaný dehty jde to přepsat nějak???

asi jsem nenapsal to hlavní CENA KOLEM-100 000Kč nebo výměna za moje combi a doplatek :stern:

no tak za 100t nečekej nějakýho G libovce

Mi to nedalo a nahlédnul jsem do ceníku novejch vozidel... Překvapilo mě, že blbej krátkej kábrc je dražší než fortelný pětidvířko.

Zadek: a přitom kabrio, taková blbost co ? :-D :-D :-D

Co som ja pocul, tak tych kabrio vyrobia asi 40-50 za rok.

tak to potom ta cena odpovídá, všichni víme, že jsou to ručně dělané vozy

mercedes-dily.cz píše:no tak za 100t nečekej nějakýho G libovce

to nečekám chci něco v týhle cenovce protože 300 000Kč nemám a ani bych je asi nedal chci to vesměs jako pracovní auto místo 4 combi,jinak co ten motor 300D ještě ho máte???nevim jestli se už něco sehnalo kdyžtak bych se ozval :)

No já jen abys na to byl připravený, přední koule tečou i u Géčka za 800tis Kč, tak to neřeš, přetěsňovací sada v MB stojí asi 1500,- na obě koule. Dále občas zlobí únik oleje do zadních bubnů a tím pádem blbě brzdí zadní náprava. Je toho hodně, takže kdyžtak napiš, rád poradím...

Jasně motor 300D 88PS stále máme ! :-)