Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

ahoj tyto gule známy repasuje a nafouká na požadovaný tlak ale chce aby byli vyndané a chci se zeptat jestli to pomohlo když jste vyměnily ty kuličky o:-)

Napadá mě, zkoušel někdo porovnávat ty koule s citroeňáckýma? Těch bych měl dost...

tomhais píše:Napadá mě, zkoušel někdo porovnávat ty koule s citroeňáckýma? Těch bych měl dost...

Ahoj nejsou stejné jen podobné jeden známý to děla do Citroenu volal jsme mu a říkal , že mě to take opravy a nafoukne ale musí to bejt vyndané kdo má zájem o číslo tak mě napište je to v písku *thumbs up*

potreboval bych zjistiti jak poznam jestli ty koule jsou vadný nebo ne mláti mi to hrozne tlumice jsou urcite totál ale jak poznam ze i ty koule? díky :stern:

rosiholy píše:potreboval bych zjistiti jak poznam jestli ty koule jsou vadný nebo ne mláti mi to hrozne tlumice jsou urcite totál ale jak poznam ze i ty koule? díky :stern:

koule se nechají změřit tlakovou zkouškou ale nevím jestli to musí mít vyndané snad jsem pomohl ahoj

aha super dikí moc tak snad busou jeste okey :)

no on je rozdíl oproti citroeňáckým koulím vtom, že ty citroení maj zátku, kterou se to dá naplnit. Mercedes jí ale nemá, resp. já takové koule u W140 nemám, a ani jinde u mercedesu jsem koule se zátkou neviděl...

Ale pokud má někdo jiný zkušenosti že jdou naplnit, tak se rád přiučím, ale žiju v domění, že to u mercedesu nejde.
Možná by do mercedesu šly nabastlit ty z citroenu, princim bude stejnej, ale otázka je, jestli je tam stejné šroubení a jaký má mít koule tlak, protože u citroena nejsou pružiny, a auto péruje celou vahou jen na těch koulích.
Jinak změření tlaku koulí lze, musí být ale ta koule sundaná.

Citroen gule tam s najvacsiou pravdepodobnostou vobec nepojde, ak sa nemylim tak maju uplne iny tlak a niesom si isty ani s tym principom funkcnosti.

Ještě tak sehnat někoho šikovného co umí opravit i niveau tlumiče. V podstatě by to mělo být jak pístnice k hydraulice na JCBáka třeba, ne? :x

opravit pistnici problem neni,ta je dobra,ale to spodni ulozeni,tedy ten klub,ten asi opravit nelze.pekne tlumice nivo mam doma,ale ten spodek je v haji.

Myslíš že bouchá ten spodní kloub? Myslim ten zvuk jako když vozíš prkno v kufru.
Já je už taky vyměnil,ale ty starý jsem vyhodil i s koulema.

veltrusak píše:opravit pistnici problem neni,ta je dobra,ale to spodni ulozeni,tedy ten klub,ten asi opravit nelze.pekne tlumice nivo mam doma,ale ten spodek je v haji.

co by mlatilo na pistnici?ja moc na hydrauliku nejsem,ale vim,dole se dela vule,kterou asi moc lidi neopravi.priste ji rozeber a koukni co je spatne.ja je mam a cekam z se nikdo chytne a opravi.

Já to ještě neměl rozebraný,čekam jak se to tu rozlouskne,ale na 124T údajně to spodní uložení jde vyměnit samotné-ten kulovej čep na spodku tlumiče.Ale fakt nevim.Mně se to houpe na jednu stranu,ale jelikož nic neteče,tak si myslim že je to spíš ta koule.Dokud ten tlumič neteče,tak přece musí fungovat,né? :(

me to taky klečí na jednu stranu a mlátí to presne jak prkno v kufru tedka na to kouknu abych videl jesli netecou jinak je budu kupovat i s koulema

Vubec netušim jak to rozebrat,já bych na to vzal flexu a rozřezal na kusy, 8)
Myslim že to asi nikdo neopravuje

veltrusak píše:co by mlatilo na pistnici?ja moc na hydrauliku nejsem,ale vim,dole se dela vule,kterou asi moc lidi neopravi.priste ji rozeber a koukni co je spatne.ja je mam a cekam z se nikdo chytne a opravi.