Och ich ouvej, změřené krásně Dane, děkuju. Ale je moc dlouhej mrcha... :'( :'( :'( Potřebuji tech 92 cm celkovou délku. Koukám že tenhle má aspon 95 :'(
Re: Projekt RTR
Napsal: ned 18.08.2013, 15:36
od Přemek Doležal
Potřebuji tech 92 cm celkovou ........................
Kristepane, .....tak s takovýmhle měřením kardan nekoupí, kdyby ses posral. *stop* :'(
Re: Projekt RTR
Napsal: ned 18.08.2013, 17:26
od Dan Rohanský
Aha, ta trubka k tomu patří taky jo. Tak to je v tom případě nanic :x
Měření je dobrý a vidět je to dostatečně *stop*
Re: Projekt RTR
Napsal: ned 18.08.2013, 19:05
od Přemek Doležal
Od dosedacích ploch unašeče převodovky, na drážkách zadního dílu nechat vůli asi tak 15-20 mm ke středovému ložisku,
Mínus tloušt'ka použité hardyspojky.
Tak, kolik ???[/quote]
Re: Projekt RTR
Napsal: ned 18.08.2013, 22:28
od Dan Rohanský
Teď jsem z toho jelen. Mám 92 cm k unašeči na kardanu (na metru 90 a necelý 2 cm na posuvce), ta trubka zaleze někam dovnitř do hardyspojky ne? Tak jsem ji neměřil. Na drážkách nechat vůli 15 až 20 mm? Takže to mám o 2 cm delší než je třeba?
Re: Projekt RTR
Napsal: ned 18.08.2013, 22:52
od Přemek Doležal
Ano, připadám si jak v pomocný škole.
Změřit kardamn je asi nad síly některých chlapců.
Dosedací plocha unašeče na převodovce ku stř. ložisku.
.......- tloušťka hardyspojky, - 20mm. Nepředstavitelnej problééém. :-!
Už jsem mířil do skladu, přeměřit zásoby, ......ale po to dalším extempore,
jsem spláchnul svinovací metr do hajzlu. *drink*
Re: Projekt RTR
Napsal: pon 19.08.2013, 8:01
od Džejár
se nečerti, suchare nebo jak to píšete...
Re: Projekt RTR
Napsal: pon 19.08.2013, 21:49
od TomasMB
No vy ste se tu jinak rozvašnili @=
Ale tak buďmě lidi, dyť vo howno de :P
Poprosil bych vytáhnout meter z hajzlu, popřípadě pořídit druhý a zkusit najít 89 cm dlouhý kus.
A já du do sklepa pro zlatou cihličku, kdybyste nahodou našli.
(výpočet : od dosedacích ploch na převodovce ke středovému ložisku MINUS 15 až 20 mm mezera MINUS tloušťka hardispojky 30 mm = 89 cm) *thumbs up*
Re: Projekt RTR
Napsal: pon 19.08.2013, 21:56
od Přemek Doležal
Oukej, to je jiná, kouknu. :D
Re: Projekt RTR
Napsal: čtv 22.08.2013, 20:44
od TomasMB
Posun : Opravena neduha na zadním blatníku
Zhotoven držák vejfuku
Černá maska, ta šedá byla ošklivka
Ale to jen proto, že se nudou rejpu v nose a vyhlížím kardan... :'(
Re: Projekt RTR
Napsal: pát 23.08.2013, 9:10
od Jeremi
Pěknej držák na výfuk :) Taky jsem si stříkal masku načerno , obě co jsem měl (SECovou i normální ) Hned vypadá líp :)
Re: Projekt RTR
Napsal: pát 23.08.2013, 23:42
od TomasMB
Jeremi píše:Pěknej držák na výfuk :) Taky jsem si stříkal masku načerno , obě co jsem měl (SECovou i normální ) Hned vypadá líp :)
Taky mi příjde, nevim proč to nedělali (kor u černých a tmavých aut) hned z výroby.
Re: Projekt RTR
Napsal: ned 25.08.2013, 11:50
od Alex.2.6
Zdeno píše:Trubku az dozadu a nakonec pruchozi tlumic [:-}
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
Re: Projekt RTR
Napsal: sob 31.08.2013, 0:46
od TomasMB
Zdravim, trochu problem se žhavenim... :'(
Z relé žhavení vedou 4 dráty (viz obrázek) označené :
LA - Černá - žárovka žhavení v palbovce
15 - Červeno/černa
50 - Fialova
31 - Hněda - kostra
ALE signál ze spínačky jde na jakém káblu 50 nebo 15, nebo na obou, nebo jedno říká žhav a druhé přestaň ?
Popřípadě (viz další obrázek), propojím spínáčku s relé prostě PIN 50 na 50 a PIN 15 na 15 ? To by bylo moc jednoduché, ne ?
Re: Projekt RTR
Napsal: sob 31.08.2013, 1:02
od Džejár
Marně hledám čísla pinů co který znamená, abych to nemusel opisovat.