Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

clarion111 píše:caute idem menit olej v prevodovke ako vyzera ta zasuvka alebo kde ju zozenem? aspon uz viem prečo som mal v rj olej nechapal som tomu, ako sa tam mohol dostat?

už som to nasiel kde to je ako to vyzera len poradte kde to zohnat dik

clarion111 píše:

clarion111 píše:caute idem menit olej v prevodovke ako vyzera ta zasuvka alebo kde ju zozenem? aspon uz viem prečo som mal v rj olej nechapal som tomu, ako sa tam mohol dostat?

už som to nasiel kde to je ako to vyzera len poradte kde to zohnat dik

Originál MB :) Stojí nějakou stovku (už nevím kolik).

tak dnes som bol v mb zaskočilo ma že tam je len jedno okienko na nahradne diely bolo vela ludi tak som to nechal na buduci tyzden ,ako zistim aky mam tip prevodovky koli utahovacim momentom a kolko oleja vojde do prevodovky? dik

clarion111 píše:tak dnes som bol v mb zaskočilo ma že tam je len jedno okienko na nahradne diely bolo vela ludi tak som to nechal na buduci tyzden ,ako zistim aky mam tip prevodovky koli utahovacim momentom a kolko oleja vojde do prevodovky? dik

dej mi VIN auta a já ti to zjistím, je to jednoduchý ;)

WDB2100811X000930 dik moc zatial uz len budem dufat ze na hydromeniči mam šrub :D

clarion111 píše:WDB2100811X000930 dik moc zatial uz len budem dufat ze na hydromeniči mam šrub :D

Klidně spi : Nemáš. :D
Výpustní šroub se propadl do hlubin automobilové historie někdy v roce 1995. :-!

do.... no super takže mi neostava nič ine než ten postup hore 007

clarion111 píše:WDB2100811X000930 dik moc zatial uz len budem dufat ze na hydromeniči mam šrub :D

tak převodovku máš 722.665 výr.č. 10 3 6 2 212, auto vyrobeno 15.5.1997,
motor 112.921 30 0 0 8 027, a je to avantgarda, 280 4matic, takže olejová náplň je 7,5 L (+ 0,5) norma oleje dle MB 236.14, takže dop.oleje : Fuchs Titan 4134, MB A 0019896803, Mobil ATF 134, OMV ATF M plus, Shell ATF 134.

prečo ten smutny smajl nechapem hm?

clarion111 píše:prečo ten smutny smajl nechapem hm?

to je chyba software :) 0 0 8 je ten smajlík 008 8)

Přemek Doležal píše:

clarion111 píše:WDB2100811X000930 dik moc zatial uz len budem dufat ze na hydromeniči mam šrub :D

Klidně spi : Nemáš. :D
Výpustní šroub se propadl do hlubin automobilové historie někdy v roce 1995. :-!

kecko, na některých masařkách, klidně i 430 jsem výpusták měnice našel, dokonce vyšrouboval a s novou podložkou dal zase zpět.

Ale někdy i na předface CDi výpust není.

Kus od kusu, typ od typu.

Hlavně bych poprosil všechny domácí kutily, měniče na parkovišti, servisy aj aj, at už origo nebo neorigo, šrouby vany prosím, dotahujte na předepsaný moment, který Vám zajisté pro danou almaru řeknou rádi v MB.

Pak je prima šrouby trhat, odvrtávat a nebo starší vany z W124 aj, sledovat jak maj naohýbaný dorazy a kupovat nové.

a když by se šrouby vany lehce přimázly, hlavně u van, kde šrouby jsou na TORX - menší než na klasickou 13ctku, tak se taky nic nestane..

:)

Ušetříte sobě i jiným dobudoucna nervy a skřípění zubů.

http://dzejarmbcc.rajce.idnes.cz/w140_a ... k_8761.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

a místo dírek do O se tam dělají oválky, trojúhelníky aj tvary *jokingly*

a inde nez v mb sa dotahovacie momenty nedaju zohnat? myslim len čo sa tyka mot.vane a prevodov.vane

Momentu netřeba :
Jelikož je vana těsněna Gummovým těsněním, stačí OPRAVDU, ale opravdu,.... lehce na doraz.
Nic víc.