Jezdíte ještě 124kama denně ?

[fíkus]

92, jediný co že má TCS, ale já se to naučil řešit a opravit, v klapce je blbej krokovej motorek za relativně pár kč. Horší je ŘJ kdyby odešla. Přinejhorším to překopu na klasiku s normál brzdama. Tady je... však víš co. Šlapeš na ventilek a brzdí tlaková pumpa, jako u kyseláče. A umí to do 50km/h přibrzdit kolo který se protáčí. K hovnu. Na sněhu jsem vyndal pojistku a vyhrabal se. S TCS to stálo na místě a blikala kontrolka.

[fíkus]

A navíc - cokoli TDi = relativně nový auto = to nechci, z principu. Na hraně už je ta 9000 a W124. Doufám že jednou budu jezdit něčím ze šedesátek, něco silnějšího.

[kejb]

Jo, tak to máš ještě tlustej blok...mmch, přehazoval jsem i tenhle blok do 9-5.
TCS je pro zlost, já ho tam naštěstí nemám. Saab byl ve svý době dost invenční...

[fíkus]

No tohle zrovna posrali... škoda že nemáš to CC ještě kolmý, to bych moc potřeboval, ve 2,3 t. Obyč klapka, žádný sračky. Mám CC ale s B202t, 160 k švýcara. Do 9-5 je to nutnost na tuning. Mám ještě dva silný bloky 234. Bohužel neturbo *jokingly*

[fíkus]

8) https://www.autoweb.cz/nejlepsi-diesely ... e-to-jsou/" onclick="window.open(this.href);return false;

[kejb]

No tohle zrovna posrali... škoda že nemáš to CC ještě kolmý, to bych moc potřeboval, ve 2,3 t. Obyč klapka, žádný sračky. Mám CC ale s B202t, 160 k švýcara. Do 9-5 je to nutnost na tuning. Mám ještě dva silný bloky 234. Bohužel neturbo *jokingly*

Já mám první ročník 2.3t, takže nic staršího mít v týhle motorizaci nemůžeš... 8)

[fíkus]

Ale máš šikmej vysokej předek, 2,3 se dělal chvíli v kolmý kastli. Je to vzácnost. Veliká.

[tomaso]

Nevím co se tady vyrojilo za mýty a legendy kolem Felicie 1.6, ale měli jste to auto někdy? Nebo jste ho viděli z rychlíku? Já jsem na něm začínal a dlouho jezdil. A teda říct že to žere 12 nebo že nevidí rozdíl oproti 1.3 může jen naprostý trotl... Jasně, že je to shit auto, ale dokonce i v kombíku to mělo odpal mnohem lepší než dost aut kolem. Je to zkrátka lehký auto a slabší diesely od Mercedesu ve sprintu prostě porazí. To jsou prostě zákony fyziky a můžete se na tu posranou Felicii vztekat jak chcete. I když určitě to je i o řidiči, ono moc závodníků s Feliciemi okolo sebe nevidím. Spotřeba rozhodně nebyla 12 litrů ani v kombíku, spíš myslim tak 8 ale už si to moc nepamatuju. A oproti Felicii 1.3 krátké, kterou měl děda, tak to byl docela znatelný rozdíl. Na druhou stranu mi ta 1.3 přišla taková kultivovanější a neřvala, ale to mohlo být taky tím naším kusem...

Mám na to auto docela fajn vzpomínky, třeba když v Německu na dálnici bylo nejrychlejší auto moje Felicie s asi 160 na tacho :D Motor točil jak o život, že jsem čekal,kdy vypadne. Boční vítr s autem cloumal jak blázen a hučel o hagusy na střeše. Jen jsem čekal, kdy se něco stane a ani ten jeden směšný jeden airbag mi v té plechovce nepomůže :D

Filcka 1,6 byla jedno z mých prvních aut, někdy kolem roku 2003-2004.
Ano, bylo to nepohodlné, ne moc hezké auto, na dlouhé cestování o ničem...Ale bylo lehké a ten motor se rád vytáčel.
Trvám na tom, že s tímto motorem byla rychlejší než naftové 124 a benzínové se čtyřválcem.

Pak sem měl Octavii 1,8 turbo a ta si na semaforech dala i ty šestiválce, minimálně jim tím krouťákem stačila.

Byl sem mladej, blbej, v Mercedesu sem se poprvé svezl někdy 2005 a už sem u nich zůstal :)

[Volhovič]

Já do loňska jezdil nejslabším benzínovým čtyřválcem W124 77kW s karburátorem a na LPG
Měl jsem to 5 let a cca 130 000 km a ke konci už motor neměl výkonovou "špičku" dokud jí měl, tak Felicie 1,6mpi by s tím na sprint (měl jsem manuál) držela do 100 bok po boku a pak už by odpadla... Felicie 1,6 znám a vím, že to má celkem odpich , znám ten motor hlavně z 6nkových VW Polo ... jde o to, že v těch kyblikách člověk vnímá zrychlení mnohem víc, ale ten Mercedes benzín čtyřvál vedle, ve kterém borec pije kafe nějak odjíždí pryč *jokingly* i když hrdý ruchlozelenošípista závodí jak drak 009 A znovu říkám měl jsem 77kW , většinou jsou 87kW jestli se nepletu a nemají najeto ani z poloviny tolik co můj bývalý plyňák, který ale byl oproti 250D i 300D závoďák do kopců.
Tedy si dovoluji nesouhlasit.
Edit - a já mluvím jen o dvoulitrech- 230E 96kW je taky čtyřválec a stavět vedle něj Felicii 1,6 je už opravdu zbytečné v jakékoliv disciplíně krom spotřeby, kde hraje roli hmotnost a blbej Mercedesí KE-jet

[kolouch]

...borec pije kafe a..... :D to je naprosto přesný. *thumbs up*

[tomaso]

No dyť píšu že ta Filcka je jinak nahovno a zůstal sem nakonec u :stern: ne?

[Laja22]

tata temer splnuje, jezdi obden, protoze je duchodec 009
300D, 95, 400kkm na hrbu... kastle uz nepekna, motor a prevody naprosto v cajku

ja bych i jezdil, ale tady se to fakt neda...

http://img18.rajce.idnes.cz/d1803/11/11 ... .jpg?ver=0

[tomaso]

Laja: tady ti ale půlka osazenstva řekne, že si řidič nahovno, že 124 je do tohoto počasí nejlepší kočár a všude vyjede 8)

[scout76]

Jenže v kanadě nemají Vraníky :( .

[kejb]

Laja: tady ti ale půlka osazenstva řekne, že si řidič nahovno, že 124 je do tohoto počasí nejlepší kočár a všude vyjede 8)

Když jsem vždycky říkal, že 124 je v zimě na hovno, dostal jsem tady kázání, že neumím jezdit.
__
Laja:
na éčko slušnej pravej lem...