2.0D turbo?

Odpovědět

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 2.0D turbo?

Příspěvek od Přemek Doležal »

Dan Rohanský píše:Kontrolní otázka, na kolik atm můžu s tím turbem rozumně jít?
Rozumně : 1,0 Atm
Jinak : kam chceš, je to na uvážení každého soudruha.
Když může mít 1,9 Tdi 240 Ps a 560 Nm ???

Autor tématu
Dan Rohanský
hvězda
Příspěvky: 1018
Registrován: pát 14.10.2011, 20:29
Bydliště: Šumava

Re: 2.0D turbo?

Příspěvek od Dan Rohanský »

007 Tak doufám že s 1,2 atm nepoletí hlava po týdnu.
Dneska jsem to zkušebně zkusil upravit přes hadičku. Napojil jsem tam rozdvojku a slepý konec nechal ucházet přes díru a šroub a dobrý. [:-} Teď to mám zase v původním stavu a budu vyrábět ventil.

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 2.0D turbo?

Příspěvek od Přemek Doležal »

Dan Rohanský píše:007 Tak doufám že s 1,2 atm nepoletí hlava po týdnu.
Dneska jsem to zkušebně zkusil upravit přes hadičku. Napojil jsem tam rozdvojku a slepý konec nechal ucházet přes díru a šroub a dobrý. [:-} Teď to mám zase v původním stavu a budu vyrábět ventil.
................a naftu tam budu přilejvat konvičkou ???

Autor tématu
Dan Rohanský
hvězda
Příspěvky: 1018
Registrován: pát 14.10.2011, 20:29
Bydliště: Šumava

Re: 2.0D turbo?

Příspěvek od Dan Rohanský »

Přemek Doležal píše:
Dan Rohanský píše:Lehce to pokuřuje už teď, asi tak že prošlápnutí na prázdno znamená nemalý mráček *jokingly*
Co jsem ještě četl tak jsou tací co nařezávají hadičku na ovládání ventilu, což je samozřejmě prasárna, ale dát tam nějaký ventil a část pouštět pryč by mohlo jít ne 8)

Asi nebude sranda doladit čerpadlo a turbo aby to makalo jak má.
Jestli ti to kouří, tak potřebuješ VÍCE vzduchu, a ne nařezávat hadičku. :D
o:-)

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 2.0D turbo?

Příspěvek od Přemek Doležal »

Dan Rohanský píše:
Přemek Doležal píše:
Dan Rohanský píše:Lehce to pokuřuje už teď, asi tak že prošlápnutí na prázdno znamená nemalý mráček *jokingly*
Co jsem ještě četl tak jsou tací co nařezávají hadičku na ovládání ventilu, což je samozřejmě prasárna, ale dát tam nějaký ventil a část pouštět pryč by mohlo jít ne 8)

Asi nebude sranda doladit čerpadlo a turbo aby to makalo jak má.
Jestli ti to kouří, tak potřebuješ VÍCE vzduchu, a ne nařezávat hadičku. :D
o:-)
Pokud je za tebou černá tyč, ...tak potom přifoukni.
Ale aby to nebylo ještě horší !!! ...Bacha.

Autor tématu
Dan Rohanský
hvězda
Příspěvky: 1018
Registrován: pát 14.10.2011, 20:29
Bydliště: Šumava

Re: 2.0D turbo?

Příspěvek od Dan Rohanský »

Jasně, chce to s rozumem.

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 2.0D turbo?

Příspěvek od Přemek Doležal »

Dan Rohanský píše:Jasně, chce to s rozumem.
Nikoliv s rozumem.
Teď to kouří, proč asi ???
Malej tlak vzduchu, moc nafty vinou vadného čerpadla či jeho příslušenství ????????
Přidáš tlak, tím přidáš i naftu, kouřit to bude dál, a výsledek : skoro nic..... stoupne spotřeba !!!

Autor tématu
Dan Rohanský
hvězda
Příspěvky: 1018
Registrován: pát 14.10.2011, 20:29
Bydliště: Šumava

Re: 2.0D turbo?

Příspěvek od Dan Rohanský »

Přemek Doležal píše:... ALE : k množství nafoukanýho vzduchu je třeba přidat taky palivo, a jestliže čerpadlo NENÍ schopnoo palivo dodat, tak je přidání tlaku bezpředmětné. ( u benzínu okamžitě shořej písty, dýzl je milosrdný)
Mechanická dodávka paliva s mechanickou regulací turba by měla lehce pokuřovat, pak je to to správný vořechový.
Dle slov nebožtíka kamaráda :..... musí bejt vidět, gde končí vejfuk !!! *thumbs up* :D
...
Tohle jsi psal zase obráceně, teď jsem z toho jelen.
Dát průchodnější filtr? Nějaký sportovní... Nasávat jako ty?

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 2.0D turbo?

Příspěvek od Přemek Doležal »

Dan Rohanský píše:
Přemek Doležal píše:... ALE : k množství nafoukanýho vzduchu je třeba přidat taky palivo, a jestliže čerpadlo NENÍ schopnoo palivo dodat, tak je přidání tlaku bezpředmětné. ( u benzínu okamžitě shořej písty, dýzl je milosrdný)
Mechanická dodávka paliva s mechanickou regulací turba by měla lehce pokuřovat, pak je to to správný vořechový.
Dle slov nebožtíka kamaráda :..... musí bejt vidět, gde končí vejfuk !!! *thumbs up* :D
...
Tohle jsi psal zase obráceně, teď jsem z toho jelen.
Dát průchodnější filtr? Nějaký sportovní... Nasávat jako ty?
Nevím co chceš, nevím co tvoříš, ....neví,co ti to dělá teď.
Takže: sám sobě si poraď. *thumbs up*

Autor tématu
Dan Rohanský
hvězda
Příspěvky: 1018
Registrován: pát 14.10.2011, 20:29
Bydliště: Šumava

Re: 2.0D turbo?

Příspěvek od Dan Rohanský »

Na jaře, až na jaře *drink*

TomasMB
hvězdička
Příspěvky: 301
Registrován: sob 17.12.2011, 5:50
Auto: W201 - RTR ( . )( . )
Bydliště: Zlín

Re: 2.0D turbo?

Příspěvek od TomasMB »

Dan Rohanský píše:Na jaře, až na jaře *drink*
Na jaře se už jezdí 007

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 2.0D turbo?

Příspěvek od Přemek Doležal »

TomasMB píše:
Dan Rohanský píše:Na jaře, až na jaře *drink*
Na jaře se už jezdí 007
Jak kdo, ..........já loni vyjel 6.září, ...a byl jsem šťrastnej, jako blecha. *in love*

Autor tématu
Dan Rohanský
hvězda
Příspěvky: 1018
Registrován: pát 14.10.2011, 20:29
Bydliště: Šumava

Re: 2.0D turbo?

Příspěvek od Dan Rohanský »

TomasMB píše:
Dan Rohanský píše:Na jaře, až na jaře *drink*
Na jaře se už jezdí 007
Ta tvoje kára bude něco úplně jiného, něco víc *thumbs up*

Zdeno
hvězda
Příspěvky: 1471
Registrován: ned 07.03.2010, 21:57
Auto: W201 + W202 + W124 + e46
Bydliště: V Pelhrimove u krematoria
Věk: 39
Kontaktovat uživatele:

Re: 2.0D turbo?

Příspěvek od Zdeno »

TomasMB píše:
Dan Rohanský píše:Na jaře, až na jaře *drink*
Na jaře se už jezdí 007
Taky snad na jare vyjedu :-$

Autor tématu
Dan Rohanský
hvězda
Příspěvky: 1018
Registrován: pát 14.10.2011, 20:29
Bydliště: Šumava

Re: 2.0D turbo?

Příspěvek od Dan Rohanský »

Protože mě Marten v jeho threadu nechce, můžeme volně pokračovat tady u mě :P
takže:
Přemek Doležal píše:
Dan Rohanský píše:A já bych měl ještě otázku k tomu ventilu na čerpadle. Co tam má na práci?
Posouvá osu kývání přepákování pro posun hřebene, který otáčí elementy, a tím dělá množství vstříknutého paliva.
Takže se při tlaku v sání posune osa, změní poměr pák, a hřeben přidá nafty více.
Kapišto ? :D
Přemek Doležal píše:
Merc124 píše:podle tlaku v sání mění dávku paliva ;) a koukám že Přéma je rychlejší, v tý Jihlavě snad nespí *jokingly*
Už usínám, šéfe, už usínám ! :D
Čus
---------------------------
Dodatek : na čerpadlech od rv, asi 1990 je z ekologických důvodůna pohled stejnej oříšek, jako na turbích, jen do něj nevede ten chádyček.
To je zase naopak zařízení,
které v závislosti na atmosférickém tlaku mění dodáfku paliva = ekológije. @=
Vyjedeš na vrcholky hor, je menší tlak vzduchu, oříšek ubere naftu, aby Medvěd nekóřil a nechval se nešetrně k přírodičce. @}->--
Odpovědět