500L 4 matic vs 320CDi

[xaler]

Ještě tam pořád je krasavec.
https://www.sauto.cz/osobni/detail/merc ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;
Když esko tak jedině černé. Stříbrná není stříbrná, ale šedá.

[fokume]

Ja to poznam vzdycky,rika se tomu deformace z povolani :D
Stribrna je supr na udrzbu,kdejakej skrabsnec odpusti a neni videt,rezka nebo otikany hrsny se nechaj zatrit stribrnym hameritem a nduvidis nic,taky to neni "hned spinavy" jako u cerny treba,stejne tak sou na to vyborny sedy,kovovy,antracit atd metly, ale nalakovat jeden dil stribrne proste nejde,resp jde ale bude to videt i z peti metru,proto kvuli skrabancu na jednech dveri budes lakovat i druhe dvere a blatnik aby to nejak vypadalo a protoze to neni golf za 30 tak proste budes *jokingly*

a me lakyrnik rikal o stribrne pravy opak a rozstrik co delal stribrnou 744 na dvou mistech nejde vubec poznat

[pitrs-84]

Jenze se bavis o rozstriku ne o jednom vymenen dilu

[fokume]

Jo u toho odstin trefit neni treba. *jokingly*
U vetsiny barev je strikanej dil na starym aute poznat

[pitrs-84]

kdyz delas rozstrik tedy do ztracena tak minimalni rozdil videt nebude, pokud ale tou samou barvou nastrikas cely dil, bude to videt i pro slepyho,nadelal sem se toho vic nez malo aby si me tu jako laik presvedcoval o opaku, stari laku s tim nema nic spolecnyho,obzlast ne u metalizy, ta ani nešisuje ani neztraci odstin jako stary pastelovy barvy,pokud na to auto nekdo nasral uz buhvi jakou barvu s buhvi jakym pododstinem tak uz je to zajimavy at je to co je to,a musis proste strikat kvuli jednem dverem strikat i druhy a blatnik k tomu krasne to je videt zde,stejna barva, stejny odstin, zbytek laku puvodni a proste položis to zrno jinak a je to v řiti.... a to je fotka jeste doilitrovana fotošopem

http://i.imgur.com/PQCqm87.jpg
http://i.imgur.com/nFXZcuG.jpg

[pitrs-84]

a taky se uplne snadno stane to (zejmena u stribrne) ze vidis tahy po pistoli jako u tohodle prikladu kdy vidis ze lakyrnik stal vedle kapoty a strikal, ve vysledku mas soubezne pruhy s autem,,,, kdyz si jeste vezmes ze fotka to krasne zamaskuje tak to bylo fakt krasne , takže ne, stribrna opravdu neni na opravu žadna vyhra 007 http://i.imgur.com/vr0G9sG.jpg

[schicklgruber]

Nejlepší bylo, když jsem měl stříbrný auto a na kapotě byly neznatelné ďubky od kamínků, tak co jsem udělal? Vzal malinký štěteček a stříbrnou etlou jsem je nádherně zvýraznil. :-D

Takže od té doby vím, že stříbrná je fajn, protože spoustu defektů skryje ale opravovat to je tak jak píše kolega.

[pitrs-84]

nevim jak je na tom stribrna u MB ale u VAGu sem dobity hrany dveri, orezlinky v rozkach atd resil stribrnym hameritem a bylo to fakt videt az od pul metra *jokingly*

[fokume]

Jako laik neminim nikoho poucovat, jen jsem napsal svoje zkusenosti s danou problematikou, ziskany za lety s ruznyma lakyrama. Akorat teda si stojim za tim, ze strikanej dil je vic nebo min znat na starym aute temer pokazdy metaliza nemetaliza.

[pitrs-84]

nejde o stari ale o to jak se k tomu kdo choval, je jasny ze lak co dvacet let nevidel tmu v garazi ,vosk a poznal jen sul,šterk a idelane 2 roky v koprivach nebude tak v topu jako v opacnym pripade,a stejne tak dobre to pujde domíchat