vdolek píše:Jde to jak jsem psal vejš.Dělal jsem to na 410 D,volant mi nešel sundat,tak jsem povolil šrouby sloupku,to povolí o cca 3cm a ještě jsem měl sundanou spínačku,protože jsem jí dával novou.Ale možná se sundavat nemusí.Pošlu ti fotky do mailu,sem je neumim moc zmenšovat.Držim palec,je to vochmatika.Stahovák je jednoduchej-asi jeden cm tlustej pásek,na stranách díry kterými to přišroubuješ do volantu a veprostřed je asi 12ka závit a šroubem který se opírá o volantovou tyč. *thumbs up*
neposlal by si mi prosim taky ty fotky?? me to ceka taky tak at trochu vim jak na to... dik
technic píše:palubku sem měl dole na svojí 308D a volant sem nesundaval, je to jak ježek v kleci, ale k topení se dotaneš když tu palubku na pravý straně zvednes až ke stropu, jinak ten ventilátor už neřeším, jednou sem ho opravil, a po zimě přestal chodit zas, a za jízdy to topí pěkně
tak tvoje finta zní zajímavě!
p.s. za jízdy to topí hezky i mě, ale mám otevřenej prostor-bez přepážky za zády...a hlavně se bojim deště a pod..se zamlží okno a pak jako co? bez ventilátoru bych byl v ...prostě špatně :-/
jinak mám v tom nezávislý topení pro zadní prostor, takže asi by se to dalo vytopit i tim, jenže to nevofoukne okno.
nevím teda jak u otevřenýho, já mám skřínáka, a okno se mi nemlží takovým způsobem že bych neviděl, většinou jen v rohách, ale zkus to tak jak sem to dělal já, musíš teda odpojit všechny budíky a vypínač ventilátoru, vypínač světel tam mužeš nechat a tu palubku musíš otočit skoro vzhuru nohama, a pak ji na pravý straně dostaneš až ke stropu
nestíham,ale tento víkend určitě! :)
musim pro vás ty fotky vyrobit na jednom autě na rozebrání,běžně si fotim jen složitý věci,jelikož už hlava neslouží jak dřív.Stahovák je také na světě!
sonypolicka píše:Jestli je z těch fotek poznat co a jak, tak mi to pošlete taky a hodím to na web. Ideálně s heslovitým popisem. a přesně o jaký model se jednalo. Dík.
Ahoj,psal jsem mail ohledně toho topení.Teď ještě musim odjet,ale asi za dvě hoďky budu zpátky.Jirka
abys nebyl zklamanej člověče,nečekej nic převratnýho.podle mně to je dost jednoduchá záležitost.když jsem to rozebíral a přitom fotil,trvalo to asi 30 minut,pak jsem to aspoň hoďku a půl sepisoval a odesílal sonymu
zklamanej jsem ze mam 2 auta a ani u jednoho mi nefouka vetrak topeni... :'(
kdyz sezenu vetrak a budu to menit tak budu rad za kazdy info,musim to stihnout za odpoledne,pze musim bejt s autem denne v provozu aby me uzivilo...
ja jsem takovej zvedavej stoural,kdyz mi neco nefunguje tak se do toho poustim vetsinou sam... tak at to nerozebiram zbytecne.. takhle si to prostuduju a az sezenu vetrak tak se do toho pustim
Ahoj všem!
Takže dneska jsem se k větráku dostal. Trvalo mi to cca hodinu. Provedl jsem to metodou kolegy Tecnic-a. Volant zůstal na svým místě, ta část palubky pod volantem a nad volantem-musela dolu. Mám ji rozprasklou, k tomu prokázala neuvěřitelnou pružnost a tou prasklinou (celkem uprostřed-podobně jak mi to někdo z vás posílal) sem to vyndal. Potom sem odpojil náhon tachometru, vycvakal přepínače na palubce, uvolnil startovací táhlo, odšrouboval všechny šroubky co drží palubku a zůstalo mi už jen táhlo ručního plynu.. To se mi už sundávat nechtělo, takže vyklopit až ke stropu mi to teda fakt nešlo, nicméně vznikl mi dostatečnej prostor pro "otevření" topení.
Udělal jsem pár fotek, tak kdyby to někdo chtěl, napište si-pošlu vám to mailem. Jsem totiž trošku lempl a nejde mi patřičně fotky zmenšit pro vložení sem..sorry.
Tím ale moje trápení nekonči-bohužel. Myslel jsem si že použiju motor větráku z piána, co mám doma..ale je to naprosto jiný. Topení z piána vypadá proti tomu v dodávce jako nějakej top-ultra-moderní-stroj :D Máte pro mě teda někdo radu, kde to za rozumný peníze koupit, nebo vyplatí se případně repase?
Problém číslo dva-moc jsem to zatim teda nezkoumal, takže: Můžete mi poradit jak se ten větrák vyndá, když už sem u něj??