pořádný podjížděcí hever

[JEKL]

Pánové má cenu pořizovat pořádný podjížděcí hever ? o sloupáku se mi asi může jenom zdát. Ale aktuální hever klasika 2t ( za 500 z aukra ) je takové celkem na nic, hlavně z něho mam strach. Má cenu investovat do něčeho pořádného ? nebo co by jste mi doporučily ? jiný typ heveru ? Díky za názory zkušenosti atd. :)

[Přemek Doležal]

Já koupil n a jaře v KELLY, asi 4.300,- dlouhej, nízkej, SUPR SUPR ! *thumbs up*
http://autokelly.ecpaper.cz/duben-2013- ... ge=244-245" onclick="window.open(this.href);return false;
Vpravo nahoře = gut.

[JEKL]

Přesně něco takového mam v úmyslu koupit :) , jde mi jen o to jestli neexistuje úplně jiné lepší řešení, abych nevyhodil 4 litry oknem a nekupoval za půl roku něco jiného. Zatím jsem jenom měnil tlumiče a pružiny,ale čeká mě kompletní GO :)

[Zdeno]

Mam tento a max spokojenost, jen nizsi auta musi nejdriv na prkenko ;)

Povedl se mi novy na aukru, nejaka zapomenuta ulozenka za dvojcickou ]:->

http://www.technology-garage.cz/pojizdn ... gn=heureka" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.technology-garage.cz/editor/ ... -113_l.png

[Přemek Doležal]

Z mé půlroční zkušenosti :
Po koupi jsem ho, jako každý jiný hever, rozložil na prvočinitele, namazal všechny čepy a ložiska Grafitkou.
Pravda, zezadu je na :stern: krátkej. Tím myslím, že bys ho dal pod diferák, a venku pumpoval. Má pedál pro napumpování, a ten brání pohybu rukojeti mezi márazníkem a zemí....to ještě upravím.
Takže si auto bočním pumpíkem lehce přizvednu o 5 cm, a pak už pumpuju téměř bez problémů.
Zepředu je to OK.
Nízkej, velkej zdvih, stabilita, lehce se pumpuje, A...při spouštění otočíš rukojeť,
a auto jede pomaličku dolu...má omezovač rychlýho spuštění.
Za mě : 95% @= ..za ty prachy. Je tam podobnej za 14,- :'(
---------------------------------------
Ten Zdenův jsem viděl, je to takovej Soutěžáckej typ, ale je v základu vysokej. :'(

[kejb]

Záleží, jaký máš prostory ....
Já jsem ca 10 let provozoval jednosloupovej motex za 10tis. k plný spokojenosti, sic jsem teď je fuč a budu upgradovat ale pokud chce člověk na autech něco opravdu dělat a nemá čas se s tim srát, tak takovej hever je dobrej jako doplněk...