CLS 500 vs. 55AMG vs. 63AMG

[Lukas560]

Ahoj,

rozhodl jsem se, že si udělám po dlouhé době radost když ty ceny jsou po představení nového CLS tam kde jsou.. Začínám pokukovat v DE a čím víc do toho koukám, tím víc potřebuju své první opravdové AMG..

Byl jsem rozhodnutej pro 500 po faceliftu s tím silnějším a úspornějším motorem 5,5l cca. 380 koní, ale čím dál tím víc vybírám srdcem a už jsem tak nějak nachystanej jít do čehokoliv z této trojky když bude k mání nějaké terno..

Proti 55 mluví jasně to, že se dělali někdy do roku 2006 a to už budou slušný kasičky čekající na investice a najít nějakou garážovou perlu bude asi scifi..

63 je od svého představení můj sen v jakémkoliv MB, ale otázkou je jestli ta daň za tu brutalitu není už příliš veliká. Tím myslím po ekonomické stránce... To auto chci v létě normálně používat a to, že jsem smířenej se spotřebou dost přes 10 neznamená, že mě 63 neposadí na prdel i jinak než ohromujícím výkonem.

Otázkou je, zda jsem se nezbláznil. Nemáte někdo objektivní srovnání těchto motorů? Přibližná čísla v normálním provozu? Představu mám, ale nevím jestli nepotřebuju trochu nohama na zem. Přeci jen nepatřím mezi ty co nemusí počítat.

Předem díky za objektivní příspěvky!

Lukáš

[jan333]

z vlastni zkusenosti muzu rict jedine kuo si karu a stejnou castku co za ni das mej v rezerve na servis :(

[Petr H.]

téměř celý život provozuju různý 8mi válce a i kolem mě kamarádi psychopati a zjistil jsem empiricky toto: 300ps = 16l, 400ps = 20l, 500ps = 25l

jinak pokud chceš koupit výkonější auto pro radost, v tom případě nedělej kompromisy a vyber to nejsilnější.. 007

[CAPRICLAN]

Nejlepší je 6.3 o tom žádná a spotřeba je to poslední co by tě mohlo zajímat ale 16-18 litru je optimální...
55 kompressor ti po 100 tis km nebude plnit Euro 4 a hlavně ten zvuk proti 6.3 je slabota;ta 5,5 atmosféra má spotřebu jak 6,3 a nejede ]:->
Toť moje zkušenost o:-)

[falco]

Na atmosferickou 500 (386ps) nedám dopustit, výkon je oproti AMG samozřejně jinde, avšak dlouhodobě umí jezdit i ve 4maticu za cca 12 litrů. Provozní náklady AMG 55 i 63 jsou při denní užívání cca dvojnásobný oproti 500, navzájem ale prakticky srovnatelný. U 55 ze specifických věcí pozor na Kompressor, znám dvě auta kde v cca 150 000 odešel. Hledej auto s co nejmenším nájezdem a servizované v MB, když pak odejde něco zásadního, továrna zaplatí část opravy z kulance :-)

[enougher]

CLS 500 s motorem OM 113 je nejlepsi volbou

Je to nejjednodussi motor

ty novejsi uz maji OM 273 a to neni zadny vykrik a to nemluvim o ostatnich komponentech

je treba zvazit jestli mas na to co kdyby se to ..........


Falco mas to trosku pomotany atmosfera 500 OM 113 ma 306 HP
Atmosfera 550 ma 380HP

[falco]

CLS 500 s motorem OM 113 je nejlepsi volbou

Je to nejjednodussi motor

ty novejsi uz maji OM 273 a to neni zadny vykrik a to nemluvim o ostatnich komponentech

je treba zvazit jestli mas na to co kdyby se to ..........


Falco mas to trosku pomotany atmosfera 500 OM 113 ma 306 HP
Atmosfera 550 ma 380HP

Nemam to pomotaný, auto je označený 500 když je to 5,0 i 5,5. Jak sis všiml, píšu 500 jako označení auta, je to napsaný v TP i na kufru :-) Teda u EU verze, když bys mě chtěl chytat za slovo... Podle tvý logiky bych asi taky měl psát 62 u CLS 63, když to má obsah jen 6,2? Mimochodem, atmosfera 5,5 má těch koní 387, když už chceš být přesný.

[jan333]

ta 5,5 atmosféra má spotřebu jak 6,3 a nejede ]:->
Toť moje zkušenost o:-)

lina jebka *jokingly*

[mr.fazole]

ML55 ke mě jezdilo na servis,jezdilo to slušně a nežralo to.Když jsem to prohnal tak průměrka byla pod dvacet,co si matně pamatuju tak 16-17L už je to fakt dlouho.co se týká spotřeby tak jsem stejných hodnot dosahoval s CL500.
Na 55 se dělal jen běžnej spotřebák nikdy nic zásadního,pak odešel automat(majitel blb).Ale jinak pohoda.
63 je pro mě lákadlo,ale osobní zkušenost nemám,jen jsem to převážel praha-brno a to se nepočítá,takže mlčím.

[enougher]

CLS 500 s motorem OM 113 je nejlepsi volbou

Je to nejjednodussi motor

ty novejsi uz maji OM 273 a to neni zadny vykrik a to nemluvim o ostatnich komponentech

je treba zvazit jestli mas na to co kdyby se to ..........


Falco mas to trosku pomotany atmosfera 500 OM 113 ma 306 HP
Atmosfera 550 ma 380HP

Nemam to pomotaný, auto je označený 500 když je to 5,0 i 5,5. Jak sis všiml, píšu 500 jako označení auta, je to napsaný v TP i na kufru :-) Teda u EU verze, když bys mě chtěl chytat za slovo... Podle tvý logiky bych asi taky měl psát 62 u CLS 63, když to má obsah jen 6,2? Mimochodem, atmosfera 5,5 má těch koní 387, když už chceš být přesný.

Nezinyruju na detajlech
Ale psal jsem 500 OM113... *thumbs up*
CLS 550 OM273 jsem tady mel na servis a vim ze to melo motor v pytli a pribuzny majitele co mi to sem daval na mne koukal jak tvrdy Y s osmisty triceti peti konma, protoze si myslel ze "ten ček enžyn je jen lambdasonda draku takze ff pohode" tak jsem ho rychle vyvedl z omylu

Jo a never tomu ze v Cr tu bude tovarna platit po 150 000 nejaky kulance ... max na SBC viz Bossmilos a jeho afera s motorem

[falco]

To enougher: Nevim proč bych tomu nevěřil. Mám osobní zkušenost z 4/2013, kdy na 7letý auto se cca 170 000 Km dala továrna 1/3 hodnoty opravy. Šlo o opravu motoru u auta servizovanýho ze začátku v Karlíně, po cca 5 letech v D.

[mr.fazole]

ty kulance nechápu.kamarád,měl problémm s automatem u auta co po záruce vydělo jen garážmistra.V MB mu to udělali na kulanci.Nevím jak to udělal,nechápu to.Na otázku jak?mi řekl,normálně jsem se zeptal a pak to šlo jako po másle.Tak já nevím :'(

[Brabus63]

A mě poslali po záruce do pr.. s automatem a to mám vedenou servisku a hlavně to byla jejich chyba, jejich debilní chladič od Valeo :-! Od té doby nekoupím nic, na čem je nápis Valeo, ani stěrač. Přístup Mercedesu na Chodově no comment..

[enougher]

Falco na to ti odpovim

Udelali kulanci proto ze mel vedeny servis v D predpokladam ze to bylo auto produkce pro D
Kdyby mel servis plne vedeny v CZ a byla to produkce pro CZ tak je velky "FAKJÚ" kulance

Je to zkusenost kazdy mame nejakou

[falco]

Falco na to ti odpovim

Udelali kulanci proto ze mel vedeny servis v D predpokladam ze to bylo auto produkce pro D
Kdyby mel servis plne vedeny v CZ a byla to produkce pro CZ tak je velky "FAKJÚ" kulance

Je to zkusenost kazdy mame nejakou

Máš pravdu, auto produkce pro D ale první registrace Čr. Celou záruční dobu servizované v ČR, poté v D. Dneska už bych takovou chybu neudělal a auto vozil od novoty na servis do D.

Chodov je kapitola sama pro sebe, tam už mi nikdy neuvidí. Na jaře mi přestalo jet auto 2 kilometry od nich a stejně sem to raději nechal odtahnout do Hoffman a Žížák :D